Núi Ikeguchi (池口岳, 2.392 m), nằm trên ranh giới giữa thành phố Iida ở Nagano và thị trấn Kawanehon thuộc huyện Haibara, Shizuoka, là một trong 200 ngọn núi nổi tiếng của Nhật Bản.
Nằm ở vùng sâu phía nam của dãy Alps phía Nam, đây là một ngọn núi hai đỉnh gồm đỉnh bắc và đỉnh nam, với sức hút đến từ địa hình tĩnh lặng, hoang sơ được rừng nguyên sinh bao phủ và dáng núi uy nghi nhìn từ Toyamago. Thông thường du khách leo khứ hồi từ điểm xuất phát Ikeguchi ở phía Nagano, và đây là tuyến đường dành cho người leo núi giàu kinh nghiệm, một ngày dài hơn 11 tiếng cả đi lẫn về.
Về giao thông công cộng, xe buýt chỉ đến trung tâm Toyamago, từ đó trở đi thì taxi là phương án chính. Ga gần nhất là Iida và Hiraoka trên tuyến JR Iida. Bạn đi xe buýt từ ga Iida vào Toyamago, sau đó đi taxi đến điểm xuất phát Ikeguchi.
Điểm xuất phát là điểm xuất phát Ikeguchi (khoảng 1.100 m). Tuyến tiêu chuẩn là điểm xuất phát Ikeguchi → Omokiri-daira → Kuronagi → điểm giao (Junction) → Núi Ikeguchi (đỉnh bắc), khứ hồi, với thời gian tiêu chuẩn khoảng 11–12 tiếng. Người leo khỏe có thể đi trong ngày, nhưng vì quá dài nên đây là tuyến dành cho người giàu kinh nghiệm và cũng nên cân nhắc việc nghỉ qua đêm. Rừng nguyên sinh sâu thẳm và những sống núi hẹp nối tiếp nhau, và vì không có trạm dừng chân đàng hoàng nên hãy mang theo thật nhiều nước và trang bị.
Mùa đẹp nhất là từ tháng 6 đến tháng 10 sau khi tuyết tan; ở vùng sâu phía nam này, đường mòn có những đoạn không rõ ràng, nên hãy đề phòng gió mạnh, thời tiết thay đổi đột ngột và lạc đường. Hãy luôn kiểm tra trước tình trạng mới nhất của đường mòn, đường lâm nghiệp và xe buýt.
*Lần kiểm tra cuối: 6 June 2026
Cách đi đến các điểm xuất phát
1. [Khứ hồi] Ga Iida → Toyamago (Wada) → điểm xuất phát Ikeguchi
Điểm khởi hành là ga Iida trên tuyến JR Iida. Không có xe buýt nội vùng đến điểm xuất phát Ikeguchi, nên từ Toyamago thì taxi hoặc xe ô tô là phương án tiêu chuẩn.
① Ga Iida → Toyamago / Wada (xe buýt Shinnan)
Hãy đi xe buýt khu vực “tuyến Toyamago” của Shinnan Kotsu từ ga Iida và xuống tại Wada. Giá vé là ¥700 (hành lý leo núi cồng kềnh tính thêm ¥350). Số chuyến rất ít, nên hãy luôn kiểm tra giờ giấc mới nhất với Shinnan Kotsu hoặc trang hướng dẫn giao thông công cộng Minami-Shinshu. Từ ga JR Hiraoka, bạn cũng có thể đến Wada bằng taxi chung tuyến Hiraoka (¥600).
② Wada → điểm xuất phát Ikeguchi (taxi)
Từ Wada đến điểm xuất phát Ikeguchi, hãy dùng taxi. Sóng điện thoại di động kém ở điểm xuất phát, nên việc đặt trước cả chuyến đi và chuyến về là điều bắt buộc. Vì hành trình kéo dài cả ngày, hãy sắp xếp đón với khoảng thời gian dư dả so với giờ dự kiến xuống núi.
― Toyama Taxi 0260-32-2061
― Tenryu Kanko Taxi 0260-36-2205
Liên hệ / đi bằng ô tô: Về thông tin mới nhất của đường lâm nghiệp, hãy liên hệ Hiệp hội Du lịch Toyamago (0260-34-1071). Đi ô tô thì mất khoảng 2 tiếng từ nút giao Matsukawa trên đường cao tốc Chuo, có bãi đỗ xe tại điểm xuất phát Ikeguchi (khoảng 7 xe).
Nguồn: [Shinnan Kotsu, tuyến Toyamago] / [Shinshu Toyamago, thông tin di chuyển]
Lộ trình và lưu ý an toàn
Lộ trình: điểm xuất phát Ikeguchi → Omokiri-daira → Kuronagi → điểm giao (Junction) → đỉnh bắc Núi Ikeguchi (2.392 m). Thời gian tiêu chuẩn khoảng 11–12 tiếng khứ hồi, một tuyến đường dài tiêu biểu cho vùng sâu phía nam của dãy Alps phía Nam, dành cho người giàu kinh nghiệm. Từ đỉnh bắc, sống núi rừng nguyên sinh hướng về đỉnh nam và Núi Tekari mở ra trước mắt.
Hành trình dài và việc tìm đường: Trong rừng nguyên sinh sâu thẳm có những sống núi hẹp và những đoạn dấu đường mờ nhạt, nên hãy cẩn thận để không bị lạc đường. Đi trong ngày đồng nghĩa với nhiều giờ đi bộ, nên hãy mang theo đèn pin đội đầu, khởi hành thật sớm và quay lại nếu thấy không khả thi.
Nước, trang bị và mùa: Vì nguồn nước đáng tin cậy rất ít, hãy mang theo thật nhiều nước. Mùa đẹp nhất là từ tháng 6 đến tháng 10. Đừng quên áo mưa, áo giữ ấm, túi ngủ khẩn cấp (bivy sack) và bản đồ/GPS.
Khi khẩn cấp: Khi xảy ra tai nạn hoặc tình huống khẩn cấp, hãy gọi 110 (cảnh sát) hoặc 119 (cứu hỏa/cứu hộ).
・Đồn cảnh sát Iida 0265-22-0110
Ảnh của Koda6029 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Bình luận